ဒီဇိုင်းသစ် ခရီးဆောင်အိတ် အစုံသည် 3pcs abs ခရီးဆောင်အိတ် ခရီးဆောင်အိတ် အစုံဖြစ်သည်။

တွန်းလှည်းကိစ္စ၏ အရည်အသွေးကို အဓိကအားဖြင့် တွန်းလှည်း၊ ဘီး၊ အထည်၏ ပစ္စည်းစသည်ဖြင့် ရှုထောင့်သုံးမျိုးဖြင့် အဆုံးအဖြတ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် တွန်းလှည်းကိစ္စ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် တွန်းလှည်းကို ရွေးချယ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်၏ တွန်းလှည်း၏ ထူးခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။

တွန်းလှည်းအိတ်၏ ထူးခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။

1. ချည်ကြိုး၏ ပစ္စည်းအား ယေဘူယျအားဖြင့် သံကြိုးလုံး၊ အလူမီနီယမ် ချည်တံနှင့် အပြင်-သံ အတွင်း-အလူမီနီယမ် ချည်တံဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။အလယ်အလတ်နှင့် အဆင့်မြင့်အိတ်များတွင် ပိုမိုအသုံးပြုသည်။

2. တုတ်တံ၏ ပုံသဏ္ဍာန်အရ ၎င်းကို စတုရန်းပြွန်၊ ဘဲဥပုံပြွန်၊ အဝိုင်းပြွန်၊ D ပုံသဏ္ဍာန်ပြွန်၊ ဗုံပုံပြွန်၊ အစင်းပြွန်၊ ရှစ်ပုံသဏ္ဍာန်ပြွန်၊ လှေခါးပုံပြွန်၊ ပါးစပ်၊ ပုံသဏ္ဍာန်ပြွန်၊ ပန်ကာပုံသဏ္ဌာန်ပြွန်စသည်တို့။

3. ချည်ကြိုး၏ အနေအထားမှ တပ်ဆင်ထားသော ကြိုးတုတ်များနှင့် ပြင်ပကြိုးများ ပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ထားသော ဆွဲတံသည် စျေးအတွင်းရှိ အများစုမှာ ပြင်ပတွင်ရှိသော သေတ္တာအတွင်းမှ ဆွဲတံဖြစ်သည်။ သေတ္တာက ပြားပြီး တံနှစ်ချောင်းကို သေတ္တာထဲက ဆွဲဆန့်ထားပုံရတယ်။သင်သေတ္တာကိုဖွင့်သောအခါတွင်၊ ၎င်းကိုမြင်နိုင် သို့မဟုတ် ထိနိုင်သည်အချောင်းနှစ်ချောင်းနဲ့ တစ်မျိုး။

4. အရှည်အရ၊ ဆွဲတံကို အပိုင်း ၂ ပိုင်း၊ ၃ ပိုင်း၊ ၄ ပိုင်း၊ အပိုင်း ၅ ပိုင်း ခွဲခြားနိုင်သည်။ခရီးဆောင်အိတ် အရွယ်အစားပေါ် မူတည်.16-inch boarding box သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 4 ပိုင်းနှင့် 5 ပိုင်းရှိပြီး 28-inch box သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 2 sections ဖြစ်သည်။

တွန်းလှည်းအိတ်ဝယ်လာသူ အများအပြားသည် တွန်းလှည်းလှုပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ နားလည်မှုလွဲမှားနေကြပါသည်။တုန်ရင်ကောင်းမလား မသိဘူး။တွန်းလှည်းအိတ်ရဲ့ တွန်းလှည်းက ဘာကြောင့် လှုပ်တာလဲ ပြောပြပါရစေ။

တုတ်တံလှုပ်ခြင်းသည် သိပ္ပံနည်းကျဖြစ်သည်။ကြိုးချည်သည် အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး တယ်လီစကုပ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။အပူချဲ့ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်းဖြစ်စဉ်အောက်တွင် ချည်ကြိုးကို ချောမွေ့စွာအသုံးပြုမှုသေချာစေရန်အတွက် ကြိုးတံတစ်ခုစီကြားတွင် ကွာဟချက်အချို့ရှိရပါမည်။မလှုပ်မယှက်နိုင်သော တုတ်တံသည် ဖုံးကွယ်ထားသော အန္တရာယ်များနှင့် သေးငယ်သော ကွာဟချက်ရှိသည်။ပွတ်တိုက်မှုအား အတော်လေးတိုးလာသည်၊ ဆွဲတံသည် ပျော့ပြောင်းကာ ကျုံ့သွားသည်၊ ကပ်ရလွယ်သည်၊ နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်ပါသည်။

သယ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ခရီးဆောင်အိတ်ကို ထိမိပါက၊ ထိခိုက်မှုအားကို ကြားခံရန် ကြိုးချည်တံသည် တစ်စုံတစ်ရာသော ကွာဟချက်ရှိနေသည်၊ ထို့ကြောင့် ကြိုးတံအပေါ်သက်ရောက်မှုမရှိစေရန်၊ ကြိုးတံ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ဒါပေမယ့် အရမ်းကြီး မလှုပ်ပါနဲ့။

universal wheel ကို ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

1.တာယာနင်း၏ မြင်သာသော ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကို စစ်ဆေးပါ။တာယာနင်းပေါ်ရှိ “ပြားချပ်ချပ်” သည် ဘီးပတ်ပတ်လည်တွင် ရစ်ပတ်နိုင်သည့် ဝါယာကြိုးများနှင့် အခြားအပျက်အစီးများကဲ့သို့သော နိုင်ငံခြားအရာများ စုပုံနေခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်ပြီး ဘီးပေါ်ရှိ ဘောလ်များနှင့် အခွံမာသီးများကို ဖယ်ရှားကာ အပျက်အစီးများကို သန့်ရှင်းစေပါသည်။wheel bearing ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။အစိတ်အပိုင်းများ မပျက်စီးပါက ပြန်လည်စုစည်းပြီး ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ဘီးများ အစုံအလင် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေသည့် ဖြစ်စဉ်ကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရပါက၊ ၎င်းကို ရှောင်ရှားရန် အကွေ့အကောက်များသော ကာဗာကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

2. လျော့ရဲသော ကာတာ သို့မဟုတ် ကပ်နေသောဘီးသည် "ချောမွေ့သောအမှတ်" ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စစ်ဆေးခြင်း အထူးသဖြင့် bolts များ၏တင်းကျပ်မှုနှင့်ချောဆီပမာဏကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပျက်စီးသွားသော casters များကိုအစားထိုးခြင်းသည် rolling performance နှင့်စက်ပစ္စည်းများ၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။

3. ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးနေသော ရော်ဘာတာယာများသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း၊ လေယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်နှင့် အောက်ခြေပြားအား ပျက်စီးစေခြင်း စသည်တို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော တာယာများနှင့် ဝက်ဝံများကို အချိန်မီ လဲလှယ်ခြင်းသည် ကာဗာပျက်စီးမှုကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

4. ဘီးကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ဘောများနှင့် အခွံမာများ တင်းကျပ်ခြင်း ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။တတ်နိုင်သမျှ သော့ခတ်ဆေးစက် သို့မဟုတ် သော့ခတ်ထားသော အခွံမာသီးများကို တတ်နိုင်သမျှ အသုံးပြုပါ။ဘော့လုံးတွေ ချောင်နေရင် ချက်ချင်းတင်းပါ။ကွင်းအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော ဘီးသည် ချောင်နေပါက ဘီးပျက်စီးသွားမည် သို့မဟုတ် လှည့်၍မရပါ။